深圳宝安国际机场卫星厅钢结构工程实现全面封顶，为卫星厅及其配套工程的顺利完工奠定了坚实基础，计划明年投入使用。卫星厅启用后将对提升机场服务保障供给能力，增强机场在 " 双区 " 建设和民航高质量发展中的硬实力、竞争力具有重要意义。

       于 2018 年 12 月正式开工的深圳宝安国际机场卫星厅，总建筑面积约 23.9 万平方米，由中央、东南、东北、西南和西北指廊组成，平面投影呈 "X" 型。卫星厅分为地上四层、地下一层，设有 42 个固定端登机桥。根据规划，深圳宝安国际机场卫星厅将于 2021 年建成投用，通过捷运系统与现在的 T3 航站楼相互连接，有助于进一步释放深圳宝安国际机场空地资源，更好支撑高品质创新型国际航空枢纽建设。

卫星厅的钢结构由下部劲型钢柱、屋盖及登机桥等组成，总用钢量约 2.3 万吨，相当于半个 T3 航站楼的用钢量。其中，屋盖最大跨度达到 90 米，屋盖钢结构约 1.1 万吨，投影面积约 7.6 万平方米，相当于 10 个标准足球场的大小。